私がそれらに気づき始めたのは初夏頃でした。それらはすべて終わったブルックリンそしてクイーンズ、駐車した車の間に挟まれ、縁石に寄りかかった：黒とコバルトブルーの原付バイクが、「レベル」ステッカー。それはマーケティング戦略だったのでしょうか？ 「活性化」って？さらにもう一つドックレススクーター新興企業が私の近所を追い越す？私は興味をそそられました。数年前、原付バイクでバリ島で一週間ビーチホッピングをしたことを懐かしく思い出しました。 Revel が何なのかよくわかっていませんでしたが、考えられたのは、一体どうやって乗れるの?* ということだけでした。
数日早送りします。私は友人と夕食をとっているのですが、そのうちの 2 人 (2 人!!) が Revel スクーターに乗ったことについて話しています。すぐにアプリをダウンロードしました。翌朝、アパートの向かい側に車が駐車されているのに気づきました。それは兆候だった。午前10時までに私はスピードを上げてそこから出ましたクラウン ハイツに向かってウィリアムズバーグ水辺、風になびく髪、ソカ私の周りを通り過ぎる車の窓から音楽が流れ出てきました。私はそうでした大喜び。中年男性がチェリーレッドのコンバーチブルを買うことでどんな感情を抱くかはともかく、私はそのレベルに乗りました。普通の自転車ではとても長いシュマックです。あれは何でしょう？の地下鉄また遅れてるの？私の問題ではありません。初めて車に乗って以来、私はブルックリンのほぼすべての地区をジグザグに走りながら、80マイル近くを走りました。今では毎週末楽しんでいます。
その仕組みは次のとおりです。 まず、次のことを行う必要があります。App StoreからRevelをダウンロードする。私は通常、アプリを必要とするものはすべて嫌いです。主な理由は、iPhone のストレージが常に不足しているためです。ただし、セットアップには数分しかかかりません。必要なのはあなたのものだけですクレジットカード情報と運転免許証のスキャン。すると、小さな黒い点で覆われた地図が表示されます。これらの黒い点は、近くにある取得可能なレベルをすべて表しています。どれか 1 つをタップすると、15 分以内にそれを受け取ることができます。これは、自転車/スクーターのシェアの世界に大きな変革をもたらすものです。目的地までのパワーウォーキングで何度汗をかいたかわかりません。シティバイクドックに着くと、私の目の前で最後の船に飛び乗っている人がいた。アプリで「ライドを開始」すると、後部のヘルメット ボックスのロックが自動的に解除されます。あなたが考えていることはわかります。ああ、ヘルメットを共有するのですね。しかし、それは思っているほど恐ろしいことではありません。彼らは、潜在的な病気の要因に役立つ使い捨てのヘアネット風のライナーを提供します。
モペットのロックを解除するには 1 人あたり 1 ドル、乗るには 1 分あたり 0.25 ドルかかります。週末の渋滞時にドミノ パークからプロスペクト パークまで乗車すると、約 8 ドルで、交通費よりも安くなります。リフトまたはウーバー。乗車後は、空いている場所に駐車するだけです。それでおしまい。最終目的地の近くには、事前に決められた駐車場や指定された埠頭という不便な場所はありません。通常は車の列の前にある縁石のスライスを見つけて、歩道に垂直に車を入れるだけです。
聞いてくれる人に向けて私はこれらのことを大らかに話しているが、原付バイクに飛び乗ってどれだけのことをしているかがよくわかる。ニューヨーク市威圧的になる可能性があります。つまり、歩くニューヨークの路上で走るのは怖いし、ましてやダートタクシーやでっかい配送トラックの間を電動スクーターで移動するのは怖いことだ。しかし、短距離を守り、他のドライバーに注意を払い、車線を分割しないこと（いずれにせよ、ニューヨークでは法律上違法です）を守れば、非常に簡単に移動できることがわかります。そして、もしあなたがスクープして通り抜けたなら、東南アジア私のように20代前半に義務的にバックパッキング旅行をしていたなら、ブルックリンやクイーンズの通りには何もないのはわかるだろう。ホーチミンのワイルドな交差点。
気温が下がってきた今、レベルの原付バイクとの恋はいつまで続くのだろうかと心のどこかで思っている。初雪が降ったらどうなるのでしょうか？彼らはするだろうかふーんいなくなる？意思「Have a Nice Day」の袋に包まれた小さなオーブンミットそれらすべてに表示され始めますか？現時点では、レベルズはブルックリンとクイーンズの特定の地域でのみ許可されています（アプリ内の地図に境界が示されています）が、現在4か月間のパイロットでワシントンDC、12月まで開催中、Revelチームが全力で取り組んでいると思わせます、冬なんてクソです。しかし、たとえイースト川沿いを疾走するときに顔に吹き付ける氷点下の風に耐えられなかったとしても、春には私が最初に風を吹き返すことは間違いない。
