飛行機に乗り遅れた—渋滞に巻き込まれたためか、それとも乗り継ぎ便「遅刻した」ということは、経済的な側面を考慮しなくても、十分にストレスのかかる経験です。航空券の費用がかさみ、新たな航空券を予約するために差額を支払わなければならない可能性があることに加えて、一部の航空会社は現在、座席を予約した後にその座席を使用しない人に対して「ノーショー」料金を請求している。
大韓航空は、「シートの無駄を最小限に抑える」ため、10月1日より発効すると発表した。手数料がかかります国際線に間に合わない人向け。罰金の金額は飛行距離によって異なります。韓国と中国、または日本間の短距離の場合は50ドルが課せられますが、中距離の場合は70ドル、長距離の場合は120ドルです。この金額は、予約に使用したクレジットカードに請求されます。使用済みマイルチケットを予約するには？お金を請求される代わりに、アカウントからドッキング マイルが得られます。これは、それぞれ 5,000、7,000、または 12,000 になります。いくつかの例外があります。これらの料金は、48 時間以上前に予約をキャンセルした場合には適用されません。シートを転売するそしてまだお金を稼いでいます。また、航空会社は、たとえば、別の大韓航空便への乗り継ぎが遅延または欠航した場合など、飛行機に乗り遅れた場合でも、過失がない旅行者にペナルティを課すことはありません。 (他のフライトが別の航空会社の場合は、運が悪いかもしれません。) 1 つの注意点: 2 歳未満のお子様罰金の対象ではない自分の席がなかったからです。
大韓航空の方針は厳しいと感じる人もいるかもしれませんが、同様の規定を設けている航空会社は同社だけではありません。シンガポール航空の料金は75ドル許容範囲内でキャンセルしないノーショーの場合、JALには300ドルの返金不可の「出発後のキャンセル」手数料がかかりますこれは通常、フライトの長さに関係なくノーショーに適用されます。常連旅行者の中には、計算を終えたそして、一部の航空会社では、特に特典航空券や繁忙期には、変更手数料を支払うよりも、ノーショー手数料を払ってまったく新しい航空券を購入する方がまだ安いことがわかりました。ノーショー料金を自分で支払わなければならないのは楽しくないかもしれませんが、満員のフライトで空席の隣に自分がいることに気付いたときは、それほど悪くありません。
