出航しましょう: 適切なクルーズをお選びください

世界中の人気クルーズ会社 25 社の最高評価の船をまとめたこの A-to-Z ガイドで、次の旅行に最適な船を見つけましょう。

アバクロビー＆ケント

この高級旅行会社は、世界中の公海や主要河川の小型船に高級ブランドをもたらしています。

船:サンボートIII;乗客36名

目的地:ナイル川

スクープ:アバクロンビー＆ケントは、アフリカの豪華なテントキャンプサファリを普及させたと言われており、最近改装されたこの船が、アガサクリスティ時代のもう一つの旅行の古典であるナイル川クルーズの全盛期を思い起こさせるのは当然です。「特大のヨットと魅力的な小さなクラブのようなものです」とエジプト旅行専門家のジム・バークレーは言う。そして、他のクラブと同様に、仲間のメンバー (主に 40 歳以上の専門家や若い退職者) と知り合いになり、メンバーシップには特権があることがわかります。すべてのツアーは常駐のエジプト学者が指導しており、船に戻ってもすぐに対応します。より深い議論。サンボート III は、これらの海域で最も高価な船の 1 つであり、18 室あるキャビンはどれも期待を裏切りません。追記:この船は、ほとんどの競合他社が 4 泊するルクソール - アスワン航路に 7 泊を費やします。「125マイルを割り当てるには長い時間がかかります」とバークレー氏は言う。スローボートのペースを利用して、天蓋付きのアッパーデッキにゆっくりと滞在しましょう。ディッププールの近くにある 4 つのカバナが先着順で利用できます。費用:350ドル。

スコア

83.6 全体 | 90.0 サービス | 83.3 キャビン | 75.9 食品 | 96.7 旅程 | 86.7 遠足 | 71.4 アクティビティ | 80.0 デザイン

アバロン・ウォーターウェイズ

この船団は経験豊富な旅行者をヨーロッパの大河川、中国やエジプトの水路、そしてガラパゴスへ連れて行きます。

船:アヴァロンの芸術性。乗客数178名

目的地:東ヨーロッパと西ヨーロッパ

スクープ:このモダンでミニマリストな 2004 年製のリバーボートに、世界の大河を巡る道を知っている他の乗客と一緒に乗り込みます。「彼らはドナウ川もライン川も渡りましたが、今度は旧東側諸国を見たいと思っています」とリバークルーズの専門家マーグレット・プロッパーは言う。もしあなたが 50 歳のはるか側にいるなら、14 ～ 24 日間の旅程に費やすお金と時間を持っている同僚と一緒に過ごすことになるでしょう。ラウンジのパノラマ窓の後ろにある肘掛け椅子でくつろいだり、最上デッキから世界の移り変わりを眺めたりしてはいかがでしょうか。「船が何世紀も前の橋の下を通過するときは、身をかがめなければなりません」とプロッパー氏は言います。追記:必ず上部 2 つのデッキのいずれかのキャビンを予約してください。「私たちは一番下の甲板にいて、ある朝目覚めると船室の窓の中ほどに水位があることに気づきました」と、アヴァロン・アーティストリー号でアムステルダムとブダペストの間の川と運河を運航していたブリティッシュ・コロンビア州メープル・リッジ在住の読者パット・ブルックスさんとダイアン・ブルックスさんは語る。。費用:268ドル。

スコア

84.5 総合 | 91.2 サービス | 84.2 キャビン | 78.9 食品 | 89.5 旅程 | 91.2 遠足 | 75.4 アクティビティ | 80.7 デザイン

アザマラクラブクルーズ

この 2 隻の中型船で構成されるロイヤルカリビアンのスピンオフは、あまり訪問者の少ない港に特化しています。

船:アザマラの旅 ;乗客数694名

**目的地:**バルト海、カリブ海、地中海、メキシコ、南米

スクープ:船のサイズが小さいため、遠くの港ではなく主要な目的地に寄港できることが乗客に好評です。「テムズ川を下り、ロンドン塔の目の前に停泊したことは決して忘れません」と、2008年に乗船していたオンタリオ州バリー在住の読者、ロン・ファラガーは語る。と実質的に同じですが、ジャーニーのみ旅程が 5 泊という短いため、オフィスをあまり長く空けることができない専門家に人気があります。フォーマルな服装は家に置いておいて、小さな子供たちを連れてくる前によく考えてください。カントリークラブの装飾の中に子供たちがノックできるような骨董品はありませんが、子供向けのプログラムもありません。追記:標準キャビンの面積は 170 平方フィートと非常に小さいです。クルーズ専門家のリチャード・テュレン氏は、クラブ・コンティネント・スイートへのアップグレードを勧めています。このスイートは266平方フィートとはるかに広く、小さなベランダが付いています。さらに、アップグレードすると、専門レストラン (プライム C ステーキハウスと医学を取り入れたアクアリーナ) での食事の 1 人あたり 15 ドルの料金が免除されます。費用:420ドル。

スコア

カーニバル

この路線の 22 隻の容量豊富なパーティーボートはそれぞれ、「楽しい船」のモットーを非常に真剣に受け止めています。

船:カーニバルの奇跡 ;乗客数 2,124名

**目的地:**バミューダ、カリブ海

スクープ:この船に退屈する瞬間はありません。カラオケ、コメディショー、ウォータースライダー、胸毛コンテスト、子供向けおよび青少年向けの施設があり、あらゆる年齢層が楽しめます。この装飾は万人向けではありません。共用エリアには、ロビンフッドからバッカスまで、色鮮やかな壁画や彫像が飾られています。「8日経っても、ダイニングルームのデザインにはまだ圧倒されました」と、読書家でカーニバルに頻繁に訪れるニューファンドランド州セントジョンズのリン・ブライアントは言う。（幸いなことに、船室は静かです。）何よりも、読者はカーニバルミラクルの旅程を支持しました。この船は一年中カリブ海を拠点とし、カーニバルの他の船よりもこの地域のより多くの島々を探検します。追記:クルーズ代理店のリンダ・アレン氏によると、カテゴリー9Bのステートルームが最もお得だとのこと。広さは 230 平方フィート、バルコニーは 85 平方フィートで、スイートよりわずかに小さいだけですが、最大 400 ドル安くなります (船内に 6 人しか乗っていないため、事前の予約が必須です)。メインダイニングルームには、ほぼすべての味覚に合うものが揃っていますが、静かで洗練された食事を探しているなら、船の漏斗の基部にあるニック & ノラのステーキハウス (1 人あたり 30 ドルの追加料金) のテーブルに飛びつきましょう。費用:140ドル。

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有名人

10 隻の船が最大 2,850 名の乗客を乗せており、メガクルーズ会社の中でも最も洗練されたものの 1 つです。

船:有名人の夏至。乗客数 2,850名

**目的地:**カリブ海、地中海、大西洋横断

スクープ:2008 年にオープンしたセレブリティソルスティスには、ガラス張りのプールや本物の芝生のパッティンググリーンなど、たくさんの追加機能があります。それでも、高校生ほどの規模のグループに参加していることは否定できません。「公共エリアは混雑することがあります」とニュージャージー州グラスボロの読者スコット・エリオットは言います。しかし、多数派から抜け出す方法はあります。「シルクハーベストとムラーノの専門レストランは素晴らしいです」とエリオットは言います。「1 人あたり 30 ドルの追加料金を払う価値があります。」ほとんどのキャビンは隣のキャビンと前室を共有しており、「入り口を廊下に閉めることができる多数の家族用キャビンを接続することができ、プライベートな家族の飛び地を作ることができます」と、ソルスティス号で大西洋を横断したクルーズ専門家のトム・ベイカー氏は言います。 12月に。追記：最先端のソルスティスシアターでは、空中パフォーマーによる作品が上演されます。しかし、ニューヨーク州イーストポートの読者マイケル・ブレッチャー氏は、「乗客数に対して十分な大きさではない」と言う。「座席を確保するには、少なくともショーの 30 分前には到着してください。」費用:107ドル。

スコア

クリスタルクルーズ

読者の間で根強い人気を誇るこの 2 つの船は、大型船のアメニティと小型船のサービス、そしておいしい食事を組み合わせたものです。

船:クリスタルセレニティ;乗客数 1,070名

**目的地:**アフリカ、アジア、オーストラリア/ニュージーランド、カリブ海、地中海、メキシコ、パナマ、南太平洋

スクープ:クリスタルセレニティの設備の整った施設には、ノブマツヒサの創作料理を提供する寿司バーなどの特製レストランや、語学レッスンからデジタル写真ワークショップまで充実したコースが含まれます。そして、乗組員は乗客をもてなすために懸命に働いている。「10から10のスケールで言えば、サービスは12でした」と妻と2人の娘と一緒にベニスからモンテカルロまで航海したニュージャージー州ランドルフ在住の読者、マイケル・グーエンは言う。「私たちの客室係は家族の 5 人目のメンバーのようなものでした。女の子たちの髪を直してくれたりもしました。」追記：ビュッフェに鼻を向けないでください。「ランチタイムの豪華な食事（地中海、アジア、アメリカ全土などのテーマ）は、信じられないほど思い出に残るものでした」と、雑誌編集者のキャロリン・スペンサー・ブラウンは言います。クルーズクリティック.com。「料理の種類は豊富で、それぞれの装飾はお祭り気分で、役員から乗客まで誰もが交流していました。それは最高のイベントダイニングです。」費用:249ドル。

スコア

93.0 総合 | 96.4 サービス | 89.0 キャビン | 95.0 食品 | 94.3 旅程 | 87.1 遠足 | 93.6 アクティビティ | 95.8 デザイン

キュナード

これらの豪華客船やクルーズ船は、昔ながらの優雅さの基準を定めています。

船:ビクトリア女王。乗客数 2,014名

**目的地:**バルト海、ハワイ、地中海、パナマ、大西洋横断、ワールドクルーズ

スクープ:キュナードが航海する限り、オールドブライティのエッセンスを波にもたらす大型豪華船が登場します。他のクイーンズと同様、その雰囲気は実に伝統的です。ロイヤルアーケードの時計は 15 分を刻み、図書室は応接室のようで、全員がディナー (客室クラスによって割り当てられたレストランで提供されます) のために着替えます。しかし、主にイギリス人やイギリス人が好きな客層は厳密には堅苦しいわけではありません。お気に入りの場所はゴールデンライオンパブです。「ビールの匂いが強いですが、魅力的です」とクルーズ専門家のドロシー・レミニクは言う。「キドニーパイの古典的なパブランチが食べられます。」レミニクはプリンセスカテゴリーをベストバイと呼んでいます。「ほとんどの物件にはガラスの手すりが付いたバルコニーがあり、デッキチェアから遮るもののない景色を眺めることができます」と彼女は言います。「景色を眺めるために立ち上がる必要があるスチール製の手すりがある他の物件とは異なります。」追記：ロイヤルコートシアターには 4 人用のボックス席があり、1 人あたり 25 ドルで予約できます。ショーの前にシャンパンとカナッペが提供され、ショー後にバックステージツアーが受けられることを考えるとお買い得です。費用:207ドル。

スコア

ディズニー

2 隻の船 (3 隻目は来年進水予定) の子供向けプログラムは他の追随を許しません。

船:ディズニーワンダー;乗客数2,700名

**目的地:**アラスカ、バハマ、メキシコ

スクープ:姉妹船のマジックと同様に、この船は子供たちに人気の船で、子供向けのアクティビティがたくさんあり、ディズニーのキャラクターに扮した乗組員がおり、陸に上がる前にディズニー映画の上映を含む夜のエンターテイメントが楽しめます。「メインシアターで行われたショーはクルーズのハイライトでした。陸上で見たショーと同じくらい素晴らしかったです」と、昨年妻と一緒にディズニーワンダー号に乗船したカリフォルニア州ラキンタ在住の読書家モーガン・ゴフは言う。そして3歳の双子。子孫のいない乗客も G 指定の雰囲気を好みます。ディズニー旅行を専門とする旅行代理店のスーザン・ケリー氏は、「ギャンブルはなく、飲酒にも重点が置かれていないため、酔っぱらってエレベーターからよろよろと降りてくる人を見かけることはない」と話す。それでも、クールエイドを飲んだことがない人にとっては、少しハードルが高いかもしれません。「彼らは魔法という言葉を使いすぎています」とケリーは言う。追記：ケリーはカテゴリー T スイートを推奨します。「お金を出せば、広いスペースが手に入ります」と彼女は言います。「幅が 3 倍のベランダがあり、子供たちはリビングルームで寝ることができ、リビングルームと寝室の間にプライバシーの仕切りを使用することもできます。」費用:143ドル。

スコア

グランドサークル小型船クルーズ

これら十数隻の川船は、主にアメリカ人の乗客を乗せた少人数の乗客を乗せて、ヨーロッパとエジプトの大きな水路を行き来しています。

船:川の協奏曲。乗客140名

**目的地:**東ヨーロッパおよび西ヨーロッパ

スクープ:リバーコンチェルトは、ライン川やドナウ川などの最も人気のあるルートを航行し、年配のアメリカ人を念頭に置いて特別に建てられました。すべてのキャビンは外側にあり、エアコンとデイベッドとしても機能するツインベッドが備わっています。スタッフ全員が英語を話します。旅程やディスカッションは米国の聴衆に合わせて調整されています。コンチェルト号に乗船したルイビル在住の読書家フレッド・シラネックさんは、「船が小さいので乗組員があなたのことをよく知っており、とても快適に感じさせてくれます」と語る。「調理室ツアーに参加してください。これほど小さなキッチンでこれほどおいしい料理ができることに感動するでしょう。」日中はゆったりとしており、ウィーンではゆっくりと散歩したり、タイミングよくコーヒーブレイクしたりすることができますが、夜は思わず眠ってしまうような気分になります。「この船はナイトライフがあふれる船ではありません」とシラネック氏は述べ、エンターテイメントのハイライトは「カクテルアワーのピアニスト」だと言う。追記：グランドサークルでは、全額前払いの場合に大幅な割引が提供されることがよくあります。費用:176ドル。

スコア

オランダアメリカ

140年の歴史を持つこの船は、小型船の洗練された雰囲気と大型船の設備を手頃な価格で兼ね備えています。

船:プリンゼンダム。乗客数835名

**目的地:**地中海、北ヨーロッパ、南アメリカ、大西洋横断

スクープ:他の船の定員が 1,258 人から 2,104 人である艦隊の中で、プリンセンダム号は実に小型で、アクセスしにくい場所に停泊することができます。アリゾナ州サン・レイクスの読者ノーム・ノーブルさんは、「他の船が沖合に留まって人々を乗せなければならなかったときに、私たちの船は入港することができました」と、プリンゼンダム号での東地中海クルーズについて語った。「ツアーは目を見張るようなものでした。エフェソスとサントリーニ島の思い出は永遠に私とともにあります。」プリンセンダム号の旅程は 14 泊から 66 泊で、平均的な乗客の年齢層は高く、ほとんどが経験豊富なクルーザーです。追記：プリンセンダムは築20年以上で、5億2,500万ドルをかけて全艦隊の改修キャンペーンの受益者となっており、公共スペースやキャビンが新しくなったものの、改修によって部屋が広くなったり、バルコニーが追加されたりすることはなく、屋外のプライベートスペースは乏しい。「ベランダスイートは数が非常に少ないため、非常に人気があります」とクルーズ専門家のブリジットクイン氏は言います。費用:105ドル。

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リンブラッド探検隊

10 隻の小型冒険船が科学愛好家や野生動物愛好家を遠く離れた場所に連れて行きます。

船:ナショナルジオグラフィックの取り組み。乗客96名

**目的地:**ガラパゴス、ペルー

スクープ:エンデバー号の船内にはカジュアルで好奇心旺盛な雰囲気が漂っており、食事のスケジュール、ドレスコード、スレッド数よりも海洋生物の観察が優先されます。ゾディアック、カヤック、シュノーケル用具、ナチュラリストが常駐し、ゲストができるだけ近くで独立して自然環境を探索できるようにします。ペンギン、アシカ、カメ、その他の「地元の人々」に挨拶することが目的なので、ここではカラオケやラスベガススタイルのショーを期待しないでください。専門の乗務員が乗客に周囲の状況を確実に把握してもらえるため、サービスとツアーのスコアが高くなります。水上スパ体験は必見です。ゾディアックはローブとスリッパを着て、人里離れた入り江に停泊するガラス底の浮遊プラットフォームまで行きます。そこでは、海洋野生動物の観察を伴うマッサージが行われます。追記：旅行代理店のダミアン・マッケイブ氏は、6 つのトリプルキャビンのうちの 1 つを予約することをお勧めします。最初の 2 人の宿泊者は全額を支払い、3 人目の宿泊者は半額になります。 18 歳未満の子供と一緒に旅行すると、さらに 500 ドルの割引が適用されます。キャビン 117 と 129 は、独立した応接エリアと大きな窓を備えた最高級の客室を提供しており、最初に満席になります。費用:498ドル。

スコア

ノルウェージャンクルーズライン

フリースタイルクルージングのコンセプトにより、乗客はさまざまなレストラン (高級なものから超カジュアルなものまで)、キャビン、船内アクティビティから選ぶことができます。

船:ノルウェー産パール。乗客数 2,394名

**目的地:**アラスカ、カリブ海、太平洋岸、パナマ

スクープ:ご家族向けのプールサイドのビュッフェやロマンチックなお客様向けのヴェルサーチチャイナでのフランス料理など、12 か所のダイニング会場を備え、柔軟性が勝負です。「私たちはドレスアップして見知らぬ人とテーブルに座るために休暇に行くわけではありません」と、カリフォルニア州ロックリン在住のNCLクルーザー、ロバート・ザクテは頻繁に言う。自由のマイナス面は？すべての専門レストランでは追加料金がかかり、事前予約が必要です。大人数のパーティー、特に満席のクルーズの場合は困難です。ステートルームのうち、より高価なコートヤードヴィラとガーデンヴィラは、よりプライバシーと高級なアメニティを提供しますが、予算重視の方向けにキャビンの選択肢も豊富にあります。小さなお子様の保護者は、2 歳から幼児を受け入れるキッズクラブを特に高く評価しています。追記：専用のコンシェルジュがいる VIP クラブラウンジ (これにより、船の周りで長蛇の列に並ぶ必要がなくなります) と VIP の朝食とランチのレストランを利用できるスイートで贅沢に過ごしましょう。そうすれば、何もする必要がなくなります。混雑することが多いリドのビュッフェ。費用:80ドル。

スコア

75.0 全体 | 79.5 サービス | 77.8 キャビン | 71.3 食品 | 80.3 旅程 | 67.6 遠足 |74.2 アクティビティ | 73.9 デザイン

オベロイホテルズアンドリゾーツ

デリーを拠点とするこの高級旅行会社は、設備の整ったクルーザーを 3 隻保有しており、そのうちの 1 隻はインドのケーララバックウォーターを航行し、他の 2 隻はエジプトの有名な川を航行しています。

船:オベロイ・フィラエ。乗客112名

**目的地:**ナイル川

スクープ:姉妹船のオベロイザーラの方が新しいかもしれませんが、オベロイフィラエは時間に追われている人や、旅費を最大限に活用したい人に人気です。エジプト旅行専門家のジム・バークレー氏は、「ルクソールとアスワン間の4泊と6泊のクルーズでは、かなりの柔軟性が得られる」と述べ、1995年の外輪船スタイルの船は、ほとんどの豪華船よりも多くの乗客を収容できるが、数値が低価格につながる可能性があります。「満員の船なら人数は多いですが、とてもお得です。」装飾は、この海域の多くの船と同じ英国のクラブスタイルですが、他の船が夜に停泊している場合、ここでの夜は陽気です。たとえば、ガラベーヤパーティーでは、乗客がツタンカーメン王やネフェルティティの仮装をします。機内では数日間、乗客はほとんど自分のことだけを考えて過ごします。 2008年にこの船に乗船したオンタリオ州キャリング・プレイスの読者ピエール・スーシーさんは、「川下を航行している間はほとんどアクティビティがなかった。短い講義を楽しめただろう」と語る。追記：サンデッキから日の出を眺めましょう、とバークレーさんはアドバイスします。「朝の光に照らされて、フェルッカ、漁師、野生動物が生き生きと生きるナイル川の景色は素晴らしいです。ここは写真家の楽園です。」費用:379ドル。

スコア

85.3 全体 | 93.5 サービス | 83.9 キャビン | 80.6 食品 | 93.5 旅程 | 90.3 遠足 | 77.4 アクティビティ | 77.4 デザイン

オセアニアクルーズ

3 隻の中型船を擁するこの航路は、食とあまり訪れない港に重点を置いています。

船:記章;乗客数684名

**目的地:**地中海、北欧、南米

スクープ:インシグニアには、通常より高価な価格で見られる豪華なディテールがたくさん詰め込まれています。小さなキャビンの多くにはバルコニーが付いています。有名シェフのジャック・ペパンが料理を監修します。予約制のステーキレストランやイタリアンレストランでの食事は無料です。キャニオンランチスパがあります。公共スペースには、暖炉のあるよく編集された図書室があります。服装はカントリークラブカジュアルで、船は常に変更される旅程のラインナップを航行します。インシグニアは主に 10 ～ 12 泊の日程で、主要都市と小さな港を組み合わせて訪問するため、この組み合わせを見つけるのは困難です。「ヴェネツィアからローマへの航路では、ドゥブロヴニク、コルフ島、モンテカルロ、チンクエテッレなど、多くの船が立ち寄れない、または立ち寄らないいくつかの場所を訪れます」とクルーズ専門家アンジェラ・トゥレン氏は言う。「港湾が集中しており、海上で過ごす日はほとんどありません。」しかし、それはすべてのルートが適切なタイミングで行われるという意味ではありません。「彼らは10月にヴェネツィアからイスタンブールまで航海しますが、そのとき海は荒れており、島々は風が強すぎるのです」とトゥーレン氏は言う。「海が穏やかな5月の航海に出かけましょう。」追記：「デッキ 7 と 8 のカテゴリー F のキャビンは特にお得です。」とトゥーレン氏は付け加えます。「これらはオセアニアで最も低価格のキャビンの 1 つですが、船底から数デッキ上のミッドシップにあります。」費用:149ドル。

スコア

ポール・ゴーザン・クルーズ

この小さな船は、ストレスのない南太平洋滞在を専門としています。

船:ポール・ゴーギャン。乗客数332名

**目的地:**地中海、北欧、南米

スクープ:旅程はタヒチ、ボラボラ島、モーレア島などのソシエテ諸島に集中しており、船内の気楽な雰囲気は陸上と同じです。数年前にこの船に乗ったカリフォルニア州ノースリッジ在住の読者、ナンシー・ペレンさんは「これは人生で最もリラックスできる旅だった」と語る。「正午過ぎまで何も起こらなかった。タヒチはとてものんびりしていて、時間には意味がありません。船も同じです。」高級フランス料理を提供するダイニングルーム「レトワール」でさえ、「息苦しさはなく、とにかく上品だ」と、1月にこの船に乗船したカリフォルニア州エンシニータス在住の読者、ポリー・ヴァン・エブリィ・ロジャースは言う。スタッフ。"追記：ロジャーズさんは寄港地観光の地元の雰囲気を称賛しますが（「文化にどっぷり浸かっている気分になります」と彼女は言います）、トゥーレンさんは日帰り旅行の多くは長すぎるジープツアーであると感じており、自分でレンタカーを借りることを提案しています。費用:449ドル。

スコア

プリンセス・クルーズ

アフリカ、アジア、オーストラリア/ニュージーランド、地中海、北欧、南太平洋

船:オーシャンプリンセス。乗客数680名

**目的地:**地中海、北欧、南米

スクープ:家族連れを惹きつける大型の兄弟船とは異なり、オーシャンプリンセス号には新婚旅行者が多く、特に 6 ～ 8 泊の地中海航海に参加しており、子供はほとんどいません。ノルウェー、アイスランド、グリーンランド、ノバスコシア州を経由してロンドンからニューヨークまで往復 36 泊するような長期の旅には、オーシャンプリンセスのよりフォーマルな雰囲気を好む、古くて経験豊富なクルーザーが集まります。「この船は、完全にカジュアルな旅行者には魅力的ではないでしょう」と、カリブ海とバルセロナからベニスの両方でこの船を航海したことのあるインディアナポリス在住の読者、ジョン・J・サリバンは言う。「一晩か二晩はフォーマルな夜を楽しまなければなりません。」メインダイニングルーム「ザ・クラブ」でのディナーは、時間とテーブルが指定されていますが、メニューはそれほど厳格ではありません。「キッチンは子供たちのさまざまな好みに対応してくれました」と、兄弟（10代から20代前半）と一緒に旅行したサリバンは言います。追記：オーシャンビューダブルキャビンのサイズは 146 平方フィートから 206 平方フィートまであります。予約時にクルーズ会社に、より大きなクルーズ船を利用するかどうかを確認してください。費用:86ドル。

スコア

リージェントセブンシーズクルーズ

これら 3 隻の中型船の特徴は、スペースとプライバシーであり、すべてのキャビンがスイートになっています。

船:七つの海の航海;乗客700名

**目的地:**地中海、ワールドクルーズ

スクープ:リージェントを他の同等の路線と区別しているのは、一流のレストラン（ボイジャーとマリナーの両方にル・コルドン・ブルーが運営するダイニングルームがある）、珍しい旅程（2011年にはブラジルで最も人気のあるビーチ目的地へのクルーズが含まれる）、そして広々としたキャビン（最小の客室は、競合する船の最も安価なステートルームのほぼ 2 倍のサイズです）。クルーズ代理店のリチャード・テュレン氏は、設備が視界を妨げる可能性がある船の前部のキャビンを避けることを推奨しており、特にセブン・シーズ・スイートに夢中だ。「私は後ろのものが好きです」と彼は言います。「角地にあるので、両側に窓があり、大きなバルコニーがあります。」ヴェネツィアからモンテカルロまでボイジャー号で航海したサウサリートの読者デニー・ガガーリンは、「小さいが素晴らしいカジノ」を含め、「船内アクティビティは十分にある」と語る。彼は特にサービスに感銘を受けました。「スタッフはこれ以上に優れています。ラウンジのバーテンダーは、お客様が何を飲んだかを記憶しており、お客様が入ってくるとすぐに作り始めます。」追記：「出航の 75 日前から別のレストランでテーブルを予約できます」とトゥレン氏は言い、行列が多くて船に乗るまで待たなければならないと指摘しました。しかし、メインダイニングルームであっても、ロマンスが生まれるチャンスはたくさんあります。「2人用のテーブルがたくさんあります」と彼は言います。費用:557ドル。

スコア

ロイヤルカリビアン

豊富なキャビン構成と船内アクティビティを備えた世界最大の船は、多世代の休暇に最適です。

船:海の独立。乗客数 3,634人

**目的地:**ヨーロッパ

スクープ:インディペンデンスにはロッククライミングウォール、アイススケートリンク、ミニチュアゴルフコース、フルサイズのバスケットボールコートがあるため、下船するまで 10 代の若者に会えないかもしれません。大人の楽しみとしては、淡水プール、大人専用のコメディショー、ボクシングリングを備えたジムなどがあります。この船の旅程が高い評価を得ていることは驚くべきことではありません。一年のほとんどをヨーロッパに拠点とするインディペンデンス号は、ノルウェーのフィヨルドからカプリ島の海岸まで、スリリングなさまざまな観光スポットや停留所を提供しています。「素敵な船ですね」とサリー州アシュテッド在住の読者アントワネット・バルマーさんは言う。「私のパートナーはクルージングはオールディーズのためのものだという考えを持っていましたが、考えを変えました！」追記：“D1 カテゴリーの贅沢なバルコニー付きスーペリアオーシャンビュールーム。ほぼ同じ価格でカテゴリEよりも大きいです。ロイヤルカリビアンでは、旅程が発表されると最良の価格が提示されるため、早めに (できれば 1 年前に) 予約してください。費用:112ドル。

スコア

海雲クルーズ

この航路は 3 隻の大型帆船ヨットで最もよく知られています。

船:シークラウド II;乗客94名

**目的地:**バルト海、カリブ海、地中海、中東、大西洋横断

スクープ:コンデナストトラベラーの読者の間で最高評価の船であるシークラウド II は、2001 年に進水し、1931 年にアメリカ人相続人マージョリーメリウェザーポストのために建造されたウィンドジャマーヨットの現代的なレプリカです。「美しくて、派手ではありません」と、cruisecritic.com編集者のキャロリン・スペンサー・ブラウンは言います。「これは、『私はクルーズ船の旅行者には絶対になりたくない』と言う人のためのものです。小柄で機敏なこの伝統的な艤装船は、小型ボートの乗客が探している人里離れた湾や港にアクセスできます。「船員は有名な場所に行ったことがあるか、行く気がないかのどちらかです」とスペンサー・ブラウンは言います。「気を散らす必要がない人向けです。会話は夜のエンターテイメントです。」ステートルームはエレガントな内装ですが、小さめです。「これは帆船です」と彼女は強調する。「大きなバルコニーもジャグジーもカジノもありません。」追記：ステートルームはエレガントな内装ですが、小さめです。「これは帆船です」と彼女は強調する。「大きなバルコニーもジャグジーもカジノもありません。」費用:599ドル。

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シードリームヨットクラブ

これらの 2 隻の控えめで豪華なメガヨットには、多くのリピーターがいます。

船:シードリームI;乗客112名

**目的地:**カリブ海、地中海、大西洋横断

スクープ:読者は、わずか 100 人ほどの他の旅行者と一緒に旅行する親密さを絶賛しています。「皆さんは45歳から75歳までの洗練されたグループです」とカリフォルニア州シーランチの読者スーザン・バーディックは言う。「エンターテイメントはなく、ピアノバー、カジノ、ヨットの屋上にあるオープンエアのバーがあるだけですが、それとサービスが魅力です。」キャビンにはバルコニーがないため、場所が重要です。「私はデッキ 3 または 4 から始めて、それ以下に進むのが好きです」とクルーズのスペシャリストであるレスリー・ファンブリーニは言います。「小さな器なので、部屋をできるだけ開放的にしたいのです。」追記：プールの上のデッキの船尾にあるバリ風サンベッドを張り込みます。「柵の上に設置されているので、遮るものなく景色を眺めることができます」とファムブリーニさんは言います。費用:700ドル。

スコア

シードリームヨットクラブ

これらの 2 隻の控えめで豪華なメガヨットには、多くのリピーターがいます。

船:シードリームI;乗客112名

**目的地:**カリブ海、地中海、大西洋横断

スクープ:読者は、わずか 100 人ほどの他の旅行者と一緒に旅行する親密さを絶賛しています。「皆さんは45歳から75歳までの洗練されたグループです」とカリフォルニア州シーランチの読者スーザン・バーディックは言う。「エンターテイメントはなく、ピアノバー、カジノ、ヨットの屋上にあるオープンエアのバーがあるだけですが、それとサービスが魅力です。」キャビンにはバルコニーがないため、場所が重要になります。「私はデッキ 3 または 4 から始めて、それ以下に進むのが好きです」とクルーズのスペシャリストであるレスリー・ファンブリーニは言います。「小さな器なので、部屋をできるだけ開放的にしたいのです。」追記：プールの上のデッキの船尾にあるバリ風サンベッドを張り込みます。「柵の上に設置されているので、遮るものなく景色を眺めることができます」とファムブリーニさんは言います。費用:700ドル。

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シルバーシー・クルーズ

遠征船を含む 6 隻の小型船は全室スイートで、ヨーロッパの高級ホテルに典型的な高レベルのサービスを提供しています。

船:シルバーウィスパー;乗客数382名

**目的地:**カナダ、カリブ海、ヨーロッパ、ニューイングランド、南アメリカ、大西洋横断

スクープ:前世代のシルバークラウド、シルバーウィンド、シルバーシャドウと同じくらい豪華なシルバーウィスパーは、より大きく広々としていますが、あまり訪れない目的地に行くのに十分な大きさです (今後のルートにはチリのフィヨルドの航行が含まれます)。一部の旅程には子供向けプログラムもありますが、「より洗練された船を子供たちに体験させたい親向けです」とクルーズ専門家のメアリー・アン・ラムジー氏は言います。代替レストランの Le Champagne では、6 コースのワインペアリングディナーが 1 人あたり 200 ドルと高額ですが、メインダイニングルームの高品質のヴィンテージワインの多くは無料です。今年シンガポールからドバイまでこの船に乗ったスコッツデール在住の読者エリカ・クルーガーさんは、「素晴らしいワインは無料で注がれますが、リストにないものを有料で注文することもできます」と語る。追記：シルバーウィスパーは大家族旅行に最適です。多くのキャビンには 3 人目のゲストが宿泊でき、隣接するスイートもいくつかあります。ラムゼイ氏はテラススイートを最もお得な宿泊施設として挙げています。「他の 8 つのステートルームとバルコニーを共有しているため、同じサイズのスイートよりも費用が安くなりますが、床から天井までの窓から素晴らしい景色を眺めることができます。」費用:566ドル。

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ユニワールド

この快適な川船のラインには、ヨーロッパの海域を航行する船が 11 隻、長江を航行する船が 3 隻、ナイル川を航行する船が 2 隻あります。

船:川の公爵夫人。乗客数134名

**目的地:**オーストリア、ドイツ、ハンガリー、オランダ、スロバキア

スクープ:ダッチェス川は、当社が数十年にわたって航海してきたライン川、マイン川、ドナウ川を航行しています。ユニワールドのリバークイーン級客船 6 隻のうちの最新のもので、姉妹会社レッドカーネーションホテルの設計チームが数年前にやり直したおかげで、洗練された装飾が施されています。ほとんどが退職した顧客は、旅程に組み込まれた文化的没入を絶賛しています。ブカレストからウィーンまでダッチェス川を航海したウィスコンシン州ウォーワトサ在住の読書家ジャネット・ヴァン・ドーンさんは、「どの停留所でも、地元のガイドは素晴らしく、その地域の歴史、人々、文化について永遠に語り続けていたかもしれない」と語る。追記：River Duchess の標準客室の広さはわずか 150 平方フィートで、競合船の客室よりもさらに小さいです。わずか 20% 高い金額で、約 40% 多くのスペースが得られるスイートへのアップグレードを検討してください。費用:222ドル。

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バイキング川クルーズ

18 隻の船舶を擁する最大の川船ラインであり、今後数年間で 8 隻の新しい船舶が追加される予定です。

船:バイキングネプチューン。乗客150名

**目的地:**オーストリア、ブルガリア、クロアチア、フランス、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、セルビア、スロバキア

スクープ:バイキングの古いヨーロッパの川船の 1 つ (2001 年に進水) であるネプチューンは、その考え抜かれたツアーと知識豊富なガイドで高い評価を得ています。「私たちはセルビアとクロアチアにいました」と、ネプチューン号でブダペストからウィーンまで航海したアリゾナ州サン・レイクスの読者キャロル・フィンクは言う。「戦争の残骸がまだ残っているのかもしれません。もちろんガイドには偏見がありましたが、彼らは正直で、多くの難しい質問にうまく答えてくれました。」ナイトライフの代わりに、夜は翌日の港について学んだり、キャビンの大きな窓から川岸に落ちる夕暮れを眺めたりして過ごします（75 キャビンすべてが水面に面しています）。追記：ダイニングルームでの食事は豪華なものではないため、少し戦略を立てる必要があります。「ディナーの選択肢は限られていますが、十分すぎるほどです」とフィンク氏は言います。「しかし、ランチビュッフェは繰り返しです。メニューから温かいランチを注文してください。」費用:208ドル。

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ウィンドスター

4 本マストと 5 本マストの 3 隻のスクーナーには、窓ではなく舷窓があり、スケジュールを守るために動力を与えて走る船にロマンスを加える白い帆が付いています。

船:ウィンドサーフィン;乗客数312名

**目的地:**カリブ海、地中海

スクープ:最大のウィンドスター船で、マストが 4 つではなく 5 つあるウィンドサーフは、主流のクルーズとソフトな冒険を求める経験豊富なクルーザーを惹きつけていると、クルーズクリティック・コムの編集者キャロリン・スペンサー・ブラウン氏は述べています。「これまで大きな船に乗ったことがあり、帆を備えた小型でエキゾチックな船に挑戦したい場合は、これが良い選択肢になります。」キャビンは小さく、バルコニー付きのキャビンは 2 つだけですが、フラットスクリーンテレビと iPod ドックが備わっています。地中海では、ウィンドサーフは他の船がほとんど訪れない場所に錨を下ろします。「私たちは聞いたこともない場所に行きました」とスペンサー・ブラウンは言います。「ヨーロッパ人が休暇で訪れる小さな海辺の町に立ち寄りました。」追記：この旅行は、後部スポーツマリーナから大きな刺激を受ける 10 代以上の若者に最適です。「地中海をカヤックで漕ぐだけでも本当に特別です」とスペンサー・ブラウンは言います。費用:307ドル。

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シーボーンのヨット

この高級ラインは小型船をヨットと呼んでいます（既存の 4 隻に今夏もう 1 隻が加わり、来年には 6 隻目が就航します）。

船:シーボーン・スピリット。乗客数208名

**目的地:**インド洋、地中海、南シナ海

スクープ:Seabourn Spirit をその姉妹である Pride および Legend と区別することは事実上不可能です。また、最も近い競合会社であるシードリームヨットクラブの船との類似点もあります。同じ港、シャンパンとキャビアを備えた退廃的なビーチバーベキューです。 Seabourn のユニークなメニューは、チャーリーパーマーによるメニューです。メイン州テナンツ・ハーバーの読者、マーゴリー・エンゲルさんは「食事は素晴らしく、オープンな席は快適だった」と語る。「私たちは星空の下、トップデッキでディナーを手配しました。」キャビンは豪華ですが、狭く、本当のベランダがありません。「一部の客室にはフレンチバルコニーや、1 ～ 2 フィート身を乗り出すことができるレールが付いています」とクルーズのスペシャリスト、レスリーファンブリーニ氏は言います。「本物のバルコニーとは言えませんが、新鮮な空気と海の音はプラスです。」追記：正式な子供向けプログラムはなく、子供たちは親の近くにいますが、年長の子供たちは船の後部にあるスポーツマリーナを楽しむことができます。費用:357ドル。

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90.8 総合 | 96.9 サービス | 93.8 キャビン | 96.9 食品 | 95.3 旅程 | 85.2 遠足 | 80.3 アクティビティ | 87.3 デザイン