到着した瞬間に戻って、確立のショットを見せてください。なぜこのホテルがあなたの注目を集めたのでしょうか？JFK エアトレインからお越しの場合は、ターミナル 5 から出発し、人が立ち並ぶ一連の廊下を抜け、手荷物受取所に向かってぐるっと回り、退屈そうなエレベーターにたどり着きます。中にあるボタンは「1960年代のTWA HOTEL」と「現在のJETBLUE」の2つだけ。前者を押すと、カーペット敷きの長いトンネルの入り口にある静かな着陸地点に降ろされます。レオのファンなら見覚えがあるかもしれません。キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン。もう一方の端にあるホテルのロビーは、官能的で起伏のあるコンクリート構造物で、今日のミッドセンチュリー建築の保存状態の中で最も優れた例の 1 つとして広く考えられています。
この場所の裏話を教えてください。1962 年に完成し、フィンランド系アメリカ人の建築家エーロ サーリネンによって設計されました。オリジナルの TWA フライト センターであるセントルイスのゲートウェイ アーチも設計した人物で、「飛行の黄金時代」の最中に建設されましたが、航空会社の閉鎖により 2001 年に閉鎖されました。 。その時点で、この橋はすでにニューヨーク市のランドマークに指定されており (1994 年)、港湾管理局、さまざまな保存擁護団体、そして JFK はそれをどうするか検討し始めました。最終的に、MCR/モース デベロップメントのタイラー モースは、建築事務所とデザイン会社からなる夢のチームを結集し、フライト センターを 512 室のホテルに変えました。ルブラノ チャヴァッラ アーキテクツは、2 つの輝く新しいホテルの増築を設計しました。ストーンヒル・テイラーは客室のインテリアデザインを監修しました。 INC Architecture & Design は、その大部分が地下にある 50,000 平方フィートの会議およびイベント スペースを設計し、Mathews Nielson が造園を担当しました。複合施設の中心には、もちろんサーリネンの傑作があり、ロビー、チェックイン デスク、飲食店、ショップ、ジムなどがあります。
あなたのお部屋について教えてください。それは他の空間と同じくらい伝説的ですか？まず最初に: ガラスの層を含む壮大な魔法のおかげで、部屋は徹底的に防音されています。何も聞こえません。飛行機の離着陸時のドーンという音も、乗客を降ろすのを待つウーバーの騒音も、通常空港で連想される高周波のピー音やブーブー音もありません。しかし、部屋が滑走路に面していれば、これらすべてを見ることができます。そうでない場合は、サーリネンの建物に面することになります。どちらにせよ、景色は勝利です。さらに、ミッドセンチュリーのサーリネンのデザインと現代的なタッチが融合した客室は、不必要な余分なものが一切なく、快適でよくレイアウトされています。余分なものは何もなく、贅沢のためだけの贅沢もありません。 「TWA ホテルではわずか 4 時間の滞在を提供しているため、私たちの設計アプローチは、人々が着替えたり、昼寝したり、簡単なシャワーを浴びたりするのに十分な時間しか滞在しない可能性があるという事実を非常に考慮していました」とストーンヒル テイラーのサラ ダフィー氏は語ります。旅行者はメールで。従来のクローゼットがないことさえ、意図的な設計上の選択でした。「壁のフックは、必需品だけを収納し、すべての持ち物が見えるようにするためのもので、乗客が持ち物を忘れにくくするためのものです」とダフィー氏は言います。
Wi-Fiはどうですか？Wi-Fiは公共スペースと客室全体で無料ですが、滞在中の品質はかなり悪かったです。私たちは何度もキックオフされ、代わりに古いモバイルホットスポットを起動する必要がありました。
食事シーンは何ですか？ブッラータ、寿司、ピザがなぜ同じメニューに共存しているのかを疑問に思うことなく、一度に大喜びで食べられるのは空港だけです。しかし、ここでは、食事は本来よりも優れており、サービスも同様に温かく、有能で、親しみやすいものです。ロビーにあるジャン・ジョルジュ・ヴォンゲリヒテンのレストランであるパリ・カフェは、魅力に満ちた驚くほど美しい空間です。クラシックなミッドセンチュリーモダンの家具が色ごとにグループ化されています（手の届くデザインでの食事に憧れたことがあるなら、ここがチャンスです）。かつてチケットデスクがあった正面玄関のそばには、ザ ハラール ガイズ、フレッシュ&コー、プラヤ ボウルズなどの出店が並ぶ持ち帰り用のフード ホールがあります。アクティブな滑走路を見下ろすザ プール バーにある TWA ブランドのインフィニティ プールは、カクテルや軽食を提供するドラマチックな環境です。カフェインを素早く摂取したい場合は、（たくさんある）Intelligentsia カートのいずれか、またはフード ホールの向かいにあるブランドの実店舗のカフェに立ち寄ってください。そして、より強い飲み物が欲しければ、サーリネンの仕様に復元されたサンケン ラウンジ、またはさらに良いことに、1958 年のロッキード コンステレーション (巨大な古いプロペラ機) を復元してカクテル バーに改造したコニーを訪れてください。
全体として、サービスはどうでしたか？新しい大規模ホテルによくあることですが、サービスには工夫が必要です。いくつかのやり取りは素晴らしかったです。たとえば、フロントデスクのスタッフは、私たちが部屋の場所を見つけるのを機敏に手伝ってくれ、私たちを送り出す前に鍵が機能することを再確認さえしてくれました。屋上のプールのスタッフは、私たちのドリンクの状態を継続的にチェックし、尋ねることもせず（判断することもなく）、無料のスナックミックスを補充してくれました。他の相互作用はそれほど素晴らしいものではありませんでした。たとえば、ザ・パリ・カフェでのディナーの予約時間を変更するためにホテルの代表番号に電話したとき、（直接の引用ですが）「早めに着くようにしてください」と言われました。そして、Wifi が機能していないことを誰も気にしていないようでした。
ここに現れるのは誰ですか？次のシフトを待つパイロットと客室乗務員。乗り継ぎ便の前に少し休憩したいと切望している困惑した旅行者。屋上のプールバーで写真を撮るインスタグラム夫たち。エアトレインで日帰り旅行をした後、その空間に驚嘆するニューヨーカーたち。
近隣には他に何がありますか?「隣人」とはJFKのことだ。 TWA は、空港内で唯一のコネクテッド ホテルとして、そして実際におしゃれなホテルとして、競合他社を圧倒します。
何か変更することはありますか?512 室の客室は、7 階建ての 2 つの新たな増築棟に分割されており、それぞれの客室はもともと TWA の出発ゲートにつながっていたチューブから離れています。混乱しているように聞こえるかもしれませんが、部屋の番号付け戦略も同様です。さらに、サンケン ラウンジではいくつかのコンセントを利用でき、メールのやり取りをするのに最適な場所になるでしょう。オリジナルを再現するために再構築されたスプリットフラップのソラリボードのカタカタ音は、しばらくすると少しうんざりするようになりました。 （しかし、フランク・シナトラとエラ・フィッツジェラルドの楽しい曲はそうではありませんでした。） ああ、Wi-Fi の問題です。なぜなら、空港ホテルに備えるべきものが 1 つあるとすれば、それは何よりも信頼できる Wi-Fi だからです。
見逃したものを教えてください。このホテルは稼働率 200% を目指しています。これは、表向き各部屋は 24 時間に 2 回予約できることを意味します。早朝に JFK に到着し、ちょっとした仮眠、食事、シャワーが必要な場合は、午前 7 時から 11 時、午前 8 時から午後 8 時、午前 10 時から午後 4 時、または正午から午後 6 時までの 1 日滞在を予約できます。ここのジムは 10,000 平方フィートで、世界最大のホテルジムです。そして、チェックインのプロセス自体も実は楽しいものです。小さな iPad を使って独自のキーカードを作成すると、奇跡的に機能します。
結論: それだけの価値はありますか?TWA ホテルは、航空と旅行、建築とデザイン、ホテルのこだわり、そして食とダイニング文化など、さまざまな情熱を結集しています。象徴的な建物をまったく新しい方法で体験できるまたとないチャンスです。さらに、空港ホテルに関して言えば、正直言って、これは常識をはるかに超えています。
