© Sebastião Salgado 近刊予定の本より創世記（バッグ、2013）
ユタ州南部のブライスキャニオンを最初に見た開拓者の一人は、その繊細なパステルカラーの尖塔を「人類がこれまで見た中で最も素晴らしい光景」と表現しました。 1928 年に国立公園に指定されました。
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ユタ州とアリゾナ州の境界にあるモニュメント バレーの最も親密な景色は、ナバホ族の土地にある 17 マイルの未舗装の道路に沿って広がり、右側にある高さ 450 フィートのトーテム ポールなどの印象的な建造物を通り過ぎます。
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ユタ州のキャニオンランズ国立公園は、採掘や掘削に公開されている 140 万エーカーの公有地に囲まれています。自然保護活動家たちは彼らの保護を求めている。
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バージン川はユタ州のザイオン国立公園を流れ、ミード湖のネバダ側までの 162 マイルの旅で柔らかい砂岩の川床を削り取っていきます。
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デリケート アーチは、ユタ州東部のアーチーズ国立公園にある 2,000 のそのような地層のうちの 1 つです。
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コロラド川は、何百万年もかけてグランド キャニオンの壁を 1 マイルの深さで削り取っていきました。川がどのようにしてここに流れ着いたのかはまだ謎です。
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ユタ州のブライス キャニオン国立公園のフードーは、風、氷、水にさらされて何千年もの間立ってきました。
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グランド キャニオンのサザン リムにあるグラナイト渓谷の崖は、コロラド川から 400 フィートもの高さでそびえ立っています。この地域は、渓谷の中でも最も険しい急流で有名です。
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何千年にもわたってグランドキャニオンを削り取ったコロラド川は、1909 年に川流に沿って最初のダムが建設されて以来、人によって飼いならされてきました。現在、川は 20 か所で堰き止められ、水の約 80 パーセントが農業用水に転用されています。 。
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「グースネック」としてよく知られるサンフアン川の急な曲がりは、メキシカン ハット近くのユタ州グースネック州立公園を貫く蛇行の劇的な特徴です。
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グランドキャニオンのノースリムからの眺め。サウスリムには年間 400 万人以上の観光客が訪れますが、静かで人里離れたノースリムは 5 月中旬から 10 月中旬までしか営業していませんが、その観光客は 100 万人にも満たありません。
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ザイオン国立公園の荒々しくそびえ立つ風景は、ラスベガスから車で 3 時間以内にあります。 4 月から 10 月までは、公園へのアクセスはシャトルバスのみになります。これにより、大気の質が大幅に改善され、春から秋によくあった交通渋滞が解消されました。
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グランドキャニオンのサウスリムからの眺め。リムからリムまでの24マイルのハイキングには平均して3日かかります。毎年、失敗に終わったトレッキング中に 250 人以上が救助されています。
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モニュメントバレーは、ナバホ族が管理するナバホ族公園です。その象徴的な地層は高速道路沿いのいくつかの視点から見ることができますが、間近で個人的に見るには、公園内を走る 17 マイルの未舗装の道路をドライブしてください。
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モニュメント バレーとして知られるこの地域には、紀元前 12,000 年にはネイティブ アメリカンが住んでいたものの、ほとんどのアメリカ人は、そのビュートやその他の砂岩の地層を初めて見たのは、『駅馬車』や『彼女は黄色いリボンを着ていた』などの初期西部劇でした。
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ノース リムからのグランド キャニオンの眺め。往復 1 マイル未満から 20 マイルまで、日帰りハイキング用の 13 のトレイルがあります。
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ユタ州とアリゾナ州にまたがるパウエル湖は、アリゾナ州、カリフォルニア州、ネバダ州に電力を供給するためにグレン キャニオン ダムが建設された 1963 年に誕生しました。コロラド川が峡谷を最高水位まで満たすのに 17 年かかりました。
